戸田ＪＯＧ死亡のため、ついに戸田Ｄｉｏノーマル化計画がスタートしました。そんな戸田ＤｉｏのためのマフラーがＫＮ企画より届いた頃、戸田Ｄｉｏいぢりが始まりました。

↑戸田Ｄｉｏマフラー交換

すでにデイトナのパワーアドヴァンスマフラーをはずし、規制前マフラーを装着しているところです。

↑装着２

はてさて、最後のネジをはめて。。。

↑マフラー取り付け完了です！

コレで取り付け完了。ちゃんとガスケットの新品のものを使いました。

↑そして吸気系側も

パワーフィルターをはずしてノーマルクリーナーを入れます。

↑ＭＪ交換

パワーアドヴァンスチャンバー、キタコパワフィル、68ｃｃボアアップのため、ＭＪは100番を使用していました。今回はボアアップのみのため、ＭＪ80番でキレイにセッティングが出ましたとさ。

↑純正クリーナー装着

戸田の純正クリーナー装着。ＡＦ管をちゃんとふさぎました。

↑エンジン周り

ウェイトローラーも13ｇ*３個、7.5ｇ*３個（だったかな？）でセッティング出たと。トータル61.5ｇ（かな？）

↑そしてノーマル化完成

ＺＸをツーショット。相変わらずフロントカウル割れたままで直してません。

↑ケツから２台

ＺＸとＤｉｏを後ろから。圧倒的にＺＸは黒で固めて、Ｄｉｏは白でキレイに固めてみました。同じ規制前マフラーだけど、ＺＸは耐熱スプレー吹いて真っ黒だし、Ｄｉｏはそのまんまなのでキレイにバランスとれているかな？

ちょっとスモークレンズが色褪せてきたから塗らないと。。。

戸田Ｄｉｏはやはりクリアテール合いますね。コレであとは羽を。。。